17c.com、

筹划抛售401套房产自救的海马汽车，不到半年，又迈出了转让股权“保壳”的一步。10月12日，*ST海马发布2019年第二次临时股东大会决议公告，关于全资子公司转让股权的议案得以通过。在此之前的9月26日，海马汽车发布公告称，拟将其全资子公司的子公司上海海马汽车研发有限公司（简称：海马研发）100%股权转让给郑州睿之尚实业有限公司（简称：睿之尚实业），受让方为海马汽车控股股东海马投资集团有限公司的子公司。

除了国产设备生产厂家缺乏统一的技术标准之外，在部分业内人士看来，还有另一个难解之题。目前国内很多高端制造装备多是从国外进口，而这些进口设备的数据接口和数据格式有自己的标准，封闭性比较强，只对本产品系列的垂直系统开放，这在一定程度上给使用此类设备的国内制造业“上云上平台”造成困难。

最后，阿里巴巴团队冒着极大的风险被迫推出B2B电子商务平台“中国供应商”。“几乎所有员工都在反对向会员收费，只有马老师坚持。”现在回过头来看，大家反对是有历史背景的，当年盛大找到了免费网游，网易找到免费邮箱，腾讯找到了增值服务，百度找到竞价排名，谁收费谁死亡，这是当时中国互联网的共识。

受到消息刺激，广汇物流3月11日集合竞价时，还一度在涨停板位置持续了一段时间，不过开盘后受大盘影响最终当天只微涨0.72%。回顾广汇物流的分配方案，2018年曾每10股派3元，2017年两度每10股转4股，再之前，就要追溯到1999年的每10股送1股转1股，1998年的每10股送2股，等等。单论分红金额，此番的广汇物流是最大方的。

出生于1966年的景柱，是一名管理学博士、应用经济学博士后、教授级高级工程师。1988年7月至2001年1月，景柱先后任海马汽车公司技术员、车间主任、总经理助理、总经理等；2002年至今，景柱任海马投资集团有限公司董事长。2013年7月，景柱因工作原因辞去海马汽车董事、董事长职务。

据同花顺数据显示，截至8月16日市场上共有9129只城投债，其中859只债券有数量不等的基金重仓，其中“18海淀国资CP001”有富国景利纯债、博时裕创纯债等8只基金重仓，是基金重仓数量最多的城开债，基金持债市值占发行量比9.06%。此外，还有“18海淀国资SCP002”、“13马城投MTN001”、“14北排水MTN001”等22只城投债有超过5只基金重仓，据蓝鲸财经不完全统计，博时基金、招商基金、鹏华基金旗下分别有66只、56只、55只基金重仓城投债，在各大基金公司中排在前列。