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过去，顺丰的优势主要在于C端（个人）客户中的好口碑，这也得益于其对末端的严格管控。在电商市场业务量持续增加，创业计划的实施过程中，顺丰如何确保在用户体验上的优势，也成为其“向下”的一大挑战。通达向上，步调不一在电商带动快递行业发展的黄金十年中，被外界统称为“通达系”的中通、韵达、圆通、申通、百世五家快递公司，成为最大受益者，跻身我国快递市场份额前五位。与此同时，“农民快递”、中低端、产品同质化等“非议”也伴随着这几家企业。
三、单一客户严重依赖网达软件主营的移动互联网软件定制开发和运营服务，其主要的客户是电信运营商、媒体企业和金融机构等，因行业特点和业务分布，网达软件的客户集中度较高。在招股说明书中，网达软件介绍中国移动是其第一大客户，不过公司正努力的开拓新客户，因此不存在对单一客户的依赖过大。
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报道称，中国官员渴望在盛大的开幕式上向世界展示这个国家最新的超级枢纽，宣布到2020年春天，大兴的航班将覆盖全球112个目的地。责任编辑：蒋晓桐来源：21世纪经济报道与数十亿的票房相比，上市公司分账比例之小显而易见。超过50亿！今年的十一假期见证了“史上最强国庆档”。
“不断丰富并增强物流行业的生态系统，提升物流行业的智慧能力、技术能力和服务能力，能够联合众多的合作伙伴去推进正在发生的变化和需求，是阿里巴巴的荣幸。”阿里巴巴在声明中表示。2017年6月，阿里巴巴与快递巨头顺丰（002352.SZ）之间，曾有一场广为人知的冲突。彼时，阿里巴巴旗下的物流平台菜鸟网络与顺丰名下的丰巢快递柜之间的数据接口被关闭，且双方均称关闭接口是对方的单方面行动。
一位汽车行业的人士评价说，相比对手，李健无论是在创业还是在汽车交易上，经验都太少，他唯一的优势就是入局够早。在创业的第一年，人人车也确实为二手车电商创造了许多基础的轮子，包括服务流程、岗位设置以及收费方式等等。“可以说，作为一个产品人，李健在人人车这个产品的设计和打磨上，完成度已经很高了。”
