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虽然如曾茂军所说，电视剧、网剧和综艺节目，以及游戏，这些相对于电影风险要小得多。但是，这些对流量需求极高、竞争激烈的娱乐内容领域，对于并没有互联网基因优势的万达电影来说，是否可以通过与阿里巴巴、腾讯等平台的合作站稳脚跟，是最大的疑虑。毕竟，在电商领域，万达在2014年联合腾旭、百度打造的的“腾百万”计划最终落空，如今又联合腾讯、高朋打造合资网络科技公司，来布局新零售。种种尝试，似乎都在说明，“联姻”带来的协同效应并不容易实现。

本次重组的报告书显示，在报告书出具之日前，部分交易对方曾与万达集团签署了《投资协议》及相应补充协议，约定了如在上市目标期限内未完成上市，则该等交易对方有权请求万达集团回购其在万达影视所持股权。如果本次方案仍不能通过，这将进一步加大企业背后的资金压力。

从上周北上资金的十大活跃股情况来看，Choice数据显示，上周沪股通、深股通共有33只个股进入十大活跃股名单，其中沪股通16只，深股通17只，在连续震荡行情之下，北上资金成交活跃个股更为集中。其中沪市的伊利股份、贵州茅台、中国平安、兴业银行、招商银行、生益科技、恒瑞医药和深市的五粮液、海康威视、美的集团、格力电器在上周均5次进入十大活跃股名单中，可见北上资金持续活跃于白马股。

中国人民大学世界经济研究中心特约研究员、深圳技术大学副教授赖明明认为，未经用户许可的“关联机制”是滴滴站在自己立场上，把支付责任进行了不恰当联系的做法，是大企业的“滥权”行为，侵犯了消费者权益。北京市天平（广州）律师事务所律师欧卫安认为，根据消费者权益保护法的相关规定，滴滴公司必须尊重消费者所固有的知情权、公平交易权以及监督批评权，上述案例中，消费者的手机或者账号被莫名其妙地关联，实际上涉及消费者的权利限制，包括没有法律依据强制其支付关联账户的服务费用、不告知其有关关联账户的信息和关联原因。

责任编辑：马婕阿根廷央行周四称，已将该国大型银行存款准备金率要求上调3个百分点，旨在避免其减少短期债务的计划加剧本已高企的通胀。该国新闻网站Infobae报导称，此外阿根廷央行还同意与中国进行40亿美元货币互换，以增加其储备。阿根廷央行发言人对路透称，同中方关于货币互换的磋商已经进入“深入阶段”，不过未提供进一步细节。

不仅是国外车商，中国本土造车新势力也积极跟进自动驾驶研发。在本届亚洲CES，拜腾汽车发布了旗下首款轿车的概念车BYTONK-ByteConcept，据厂方披露的资料，至2021年上市，这款车可实现L4级别的无人驾驶。无独有偶，奇点汽车也在本届亚洲CES展示其基于NVIDIADRIVE开发的下一代智能驾驶系统成果。奇点汽车ADAS及软件平台高级总监刘瑞祥对第一财经记者透露，目前京沪开放的场地，更多的是基于L4、L5、L3的自动驾驶的路测。“我未来会带领团队做L3自动驾驶的研发，奇点汽车在未来会在上海、北京各地申请自动驾驶的测试的牌照。”刘瑞祥说，自动驾驶，用户最关心的是安全不安全，而安全涉及方方面面，需要全面大量的测试。