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针对“新品牌计划”的1000家工厂，拼多多也推出了一系列帮扶计划，包括大数据支持、专家诊断、研发建议等，并在一定范围内倾斜流量、推荐位资源，以增加商品曝光度，支持其品牌化建设。同时，拼多多还将联合美的等国民品牌，结合需求信息开发更适合新电商人群的专供产品，实现以需定产。

近年来，中国与印尼之间高层互动频繁，双边经贸合作不断取得新突破，双方在多个领域建立起了全方位的对话合作机制。从经贸层面来看，中国驻印尼大使馆经商参处公使衔参赞王立平接受媒体采访时表示，中国已经成为印尼最大的出口目的地和进口来源国。2017年根据中方统计，两国贸易额为633亿美元，创了最近4年来的新高，同比增长18%；而且贸易逆差不断收窄，2017年两国贸易逆差缩减42%。

“虽然顺风车在滴滴的业务中不大，但也是其出行生态的重要部分。”互联网分析师季城认为，该业务是否能够整改上线考验滴滴的应对能力。成立6年的滴滴面临最大的舆论危机，其估值受影响是必然。高德地图已暂时下线顺风8月26日，高德方面表示，出于安全考虑，高德地图已暂时下线顺风车业务。

随着中国在金融、科技领域的不断革新，新兴产业格局必将迎来新的转机，只是这可能是一场无比凶险的竞技。“The business of America is business.”这是美国第30任总统卡尔文·柯立芝的名言，而美国第45任总统特朗普正在用奇特的手段践行着这个的理念，并在出人意料旷日持久的中国与美国角力中充分彰显。

然而和快速的扩张和粗莽的成长相比，滴滴对安全的内功修炼显然跟不上出现问题的速度。2018年4月，滴滴投资人张桓发文称被滴滴司机殴打；5月，发生了郑州空姐遇害案。程维携众高管在年会的深刻表态也无法挽救滴滴因管理漏洞而渐失的安全公众形象。今年5月11日，在空姐遇害案后，交通部发布的一篇文章指出：一些网约车平台公司在发展壮大之后，不是将必要的社会责任扛在肩上，而是挖空心思地侵害司机和乘客利益。

为什么会有困扰呢？这是因为目前无线吸尘器的部分技术还未发展成熟，在体积容量、吸力和待机时间上比桶式吸尘器要弱些。从进口到国产无线吸尘器，都面临这样的问题，它们的技术没有太大差别。只是在做工和价格上差距较大。比如说近日外国媒体爆料的某进口品牌吸尘器，在产品做工和吸力方面表现都不是很好，但产品的价格却很贵。杂志社测试员在测试某品牌吸尘器的时候发现它的使用情况不佳，做工有待提升，担心用户花大价钱，买了产品后发现它很容易破损，吸力也不好。为了引导消费者理性消费，这个外国媒体把某品牌无线手持吸尘器的型号都公布出来了，让大家理性购买无线手持吸尘器。